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2008年9月26日 星期五

馬自達三改裝煞車整修-煞車有沒有改好,煞車皮告訴你

 


想知道煞車有沒有改好,可以從煞車皮作初步檢查


這輛車因為煞車活塞卡住了,所以導致煞車皮磨損不均


影響較輕者粍油或煞車皮磨損不均,重者煞車卡死或煞不住



 



從拆下的來令片可以很清楚了解自己的煞車皮磨損狀況



這張更清楚,左右兩個來令片做比較,左邊那一塊煞車皮外圍都沒有磨損狀況,相較之下很明顯右邊的來令片磨損的較多,此現象就是煞車不均







請各位車主要注意,煞車不均的現象對行車安全是一大警訊,您們可以在更換來令片時,請技師看一下換下來的來令片是否有此現象,若有一定要詳加追究原因並解決它哦。





2008年9月23日 星期二

三菱GALANT汽缸床墊片漏油



這位車主因為皮帶異音所以前來更換皮帶

再換皮帶的過程中我發現分別在搖臂室蓋墊片.汽缸床墊片.分電盤油封有漏油現象

告知車主後

車主馬上跟我說他之前在別間汽修廠有處理過了,還處理兩次

隨後馬上跟我抱怨問題怎麼處理不掉

我跟他說明此車橡膠一段時間就需要更換,因為橡膠會硬化就容易密封不良而滲油

而汽缸床墊片會漏油的原因有可能是材質.或是機油油泥過多導致堵塞後機油壓力太高

車輛使用久了難免過不了這一關,國外車輛使用標準約五年就比較不容易有種狀況



下面就是原廠汽缸床墊片.搖臂室蓋墊片.凸輪軸油封.分電盤油封,一般來講上述材料我會建議客人使用原廠料件,是因為品質穩定使用年限較長。




拆的東西很多.車主看應該會很驚訝




黃色的就是油垢




一邊拆起來了




下面就是汽缸床.上面黃黃的就是油垢
















下面這塊更清楚.油垢很清楚



2008年9月22日 星期一

愛車有油泥如何檢查

很多人不太了解自己的愛車到底有沒有油泥,有油泥要如何檢查


可以從下列幾點


1.搖臂室蓋拆開作檢查


2.打開機油蓋也就是機油加入口(最簡單的方式,但有些車種因油孔設計的關係看不到)


3.油底殼卸下


現在我有把實車照出來跟各位分享


以下就是從第二項的方法來做檢查


 



 


車主這次是使用下面的機油.油泥的產生都需要一段時間不一定就是下面的機油


 



 


 


這是機油注入口,看不太出來油泥囤積在哪裡對不對




 


這張看的出來嗎??



 


還是看不出來對吧!!哈哈(不要打我喔)



 


這張圖我有使用較利的藥水,做擦拭(擦了兩三次才有明顯的比較),個人不建議使用較利的藥水喔!


因為引擎內部有囤積油泥時還是半液態狀況.時間久了就變成油塊,這時使用較利的藥水時很可能會照成漏機油的現象


 




 


 


這張就更清楚了.中間的是我清洗過的(較利的藥水)


PS:機油口的目視檢查方法是最簡單的,機油口的油泥殘留是因為在機件運作時,會有一些機油濺到機油口處,所以才會有油泥堆積在機油口,而引擎油道清洗,主要是洗引擎內部油道,所以洗不到機油口的油泥,洗油泥的效果還是透過濾紙才看的出來。(請參考機油好不好~一洗就知道的文章內有詳細說明)






如有其他疑問歡迎留言


2008年9月9日 星期二

三菱貨卡VERYCA怠速不穩

這位車主因怠速不穩,所以回原廠處理過幾次

原廠的處理方式是幫他清洗怠速馬達,但情況並沒有改善

因為一直無法解決,車主已經呈放棄狀態

偶然的機會來到我這邊跟我交談過後

願意來我這邊嚐試看看

起初我認為原廠可能是怠速馬達清洗不確實,所以我就在幫他清洗一下

結果發現節氣門裡面積碳狀況還好.不致怠速不穩.我用引擎電腦檢測也沒發現異樣

於是就展開全面性檢查.檢查發現風扇一個已經停止運轉

開始測量線路.檢測好久一直沒找到問題點

繼電器作用也都正常.疑點一個一個排除後,終於在檢查線路端發現妖壽喔!!線路接頭不良

拆開保險絲座後發現,真害原廠怎麼會出這種狀況勒




先接上冷氣專用錶,確認問題點是冷氣風扇不轉所致(高壓的壓力太高了)壓力350psi




快400psi了快爆了.嚇死我了




趕快熄火了.我的心臟負荷不了,實在太剌激!!




這裡是保險絲盒的位置






拆開後的模樣


下方有燒毀的跡象




找到問題點了,手指頭指的地方




哎呀呀~~外皮已經溶掉了(實在是太火熱了)






這張就很明顯







這是我幫他改好的線路




這張比較清楚.我改好的位址在右上




手指頭指的是原本的位子




手指頭指的是改好的位置





OK了,總算解決了車主懸宕已久的問題。





輪胎中心輪軸墊圈不符

 


車主在購買鋼圈時沒有注意到,鋼圈中心孔與輪胎軸心不符


有些店家更換新的鋼圈也沒有幫客人把輪軸墊圈換新,就自行把東西留下


這狀況容易導致


輪胎平衡做過後無效高速行駛方向盤會抖動


行駛中遇到坑洞容易產生異音


行駛穩定性不佳


輪胎胎面容易變形



 


右邊是訂做的軸套



 


 


鋼圈中心與輪胎軸心所差的厚度



 


此鋼圈較特殊較常看的人就知道差在哪邊




 


這張更清楚差在哪裡


 


這就是輪胎軸心的位置



 


組合起來的狀況