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2009年7月31日 星期五

冷氣壓縮機離合器

 


這輛車在行駛中發現異音


有時很大聲有時很小聲


沒開冷氣的時候噪音更明顯


經過檢查發現是壓縮機開始在作怪了


 


下面這張照片式壓縮機所在位置



 


經檢查發現下面這張圖中發現有零件已經脫落了



 


下面這張圖是冷氣電磁閥,內部狀況慘不忍睹




 


冷氣的軸承已經離家出走少了好幾顆




 


這是離合器接合面已經偏磨耗




 


慘不忍睹的畫面




 


經過整修後的模樣



 


經過整修後正面照



汽車少了冷氣這一項就跟烤箱一樣越開越熱


壓縮機軸承.電磁閥損壞沒注意到就會擴大損失


這位車主很發現的早不然就變成換整顆壓縮機了


 



 


FORTIS安裝輕量化皮帶盤感想

安裝輕量化皮帶盤有一段時間後,我又裝回原廠皮帶盤兩者效果馬上有感覺

原廠皮帶盤轉速拉的比較慢但是過了四千轉後扭力明顯加大,這種現象應該是一開始笨笨的關係吧!!

輕量化皮帶盤拉轉速比較輕盈加速變快但是過了四千轉後變的有點空空的,應該是一開始就在衝的原因吧!!

給各位參考參考

各位現在一定在想我現在是裝哪一個.........................答案是輕量化皮帶盤起步輕盈感覺很好

2009年7月27日 星期一

FORTIS空氣芯沒裝好


空氣芯就跟人的鼻一樣


少了這一項人體就容易發生身體不適


車輛的空氣芯沒裝好攸關引擎的安康


車主回原廠保養在保養完後發現油門踩起來怪怪的


來這邊檢查後發現拉轉速拉至2500rpm左右就有怪聲音


大腳油門時會更明顯


經過檢查空氣芯的底座沒扣好所致


 


下面這張圖是空氣芯的底座照在圖片中央的下面就是空氣芯底座應該要扣上


 


這張照片是完整的照



 


下面這張照片是底座扣緊的狀況



 


下面這張是為扣緊的照片


我手指的地方就是問題處



 


因為技師的不用心很容易讓客人敬而遠之


原廠培訓要再加強


 


空氣芯對引擎的引響


吸入過多引擎無力


吸入過多引擎油耗會增加


吸入過多引擎會吃機油(機油會短少)


 



 


2009年7月21日 星期二

FORTIS安裝後對二活塞

車身重量1380公斤在開快車的時候還是會略嫌不足


車主在前一部車的時候就有改四活塞F50


現在裝置在io這輛車煞車敏顯提升


卻發現在煞車時車頭煞車力比後輪快


就產生猛點頭狀態而且在急煞車時ABS會作動


由於制動力不協調二話不說下定對二活塞


 




 


這就是車主已經換裝好的四活塞F50


 


這就是今天的主角


後對二活塞



 


右邊的特寫照


 


左邊的特寫照


 


左邊屁屁照



 


右邊屁屁照


 


 


這個是我想偷改的動力泉源


煞車是保安部品不能開玩笑的


單換前輪煞車在緊急煞車時前輪會先煞死


而產生前輪鎖死後輪還在動


這時你的超控就會受引響


單改前輪或後輪煞車有時會反而會增加危險性喔!!



 


2009年7月20日 星期一

CAMRY油泥都變成油塊

這輛車很特別

車主是老人家,不常開所以後來賣給女婿

現任車主帶小孩到河濱公園玩

小朋友玩的很高興就沒事情做,突然想到來檢查一下車輛好了

在東摸摸西摸摸後檢查四油二水

抽開機油尺時發現機油尺的顏色怎麼不一樣

一般是白鐵的顏色怎麼變成黃色還結塊

車主直覺引擎應該有問題!!

打開後嚇死了!!打開機油蓋時卻掉一塊東西到引擎裡面

仔細看了半天才發現是油塊掉到引擎裡面

車主涼了 一半怎麼辦

掉下去的東西怎麼拿出來

弄了半天油塊終於拿出來了






給各位看一下公里數各位看到應該會被嚇到






各位有很清楚看到油塊嗎??

有缺一角的油塊就是掉到引擎裡面的那一塊







車主在這個加油口裡面挖了半天



自己的車有這麼多油塊應該會想放棄這台車吧!!!

車主有去外面保養的請教

怎麼處理這樣的情況

保養場說作法有兩種

1.整各拆開引擎大修

2.用清洗油泥的藥水來做清洗

車主想了很久也一直在網路上爬文就看到我這邊有在清洗油泥的機器

車主也問了很多問題後最後決定要走清洗這一個步驟

我個人對這台車一直覺得不可思議

要讓這台車有這樣的狀況有幾點

一.保養時間超過半年以上

二.車輛可能都沒再換油

三.所換的機油都是礦物油

四.惡劣環境如激烈操駕

長時間怠速

市區走走停停從未上過高速公路

使用機油與當地氣候環境不符

常開車時間過久(兩各小時以上)



給各位參考參考

2009年7月19日 星期日

我家有變種金魚

新的狀況

黑色部分已經退快光了

他在睡覺中被我偷拍的



這隻魚真好命.白天在睡覺











 

我養魚的經驗算不太好

死了好幾次魚(有點感覺是造孽)

這一次去選魚時我還拿不定要養什麼魚

這時老婆就說養金魚好了

我也拿不定主意就依照老婆好了

我內心只有在想金魚不是很會大便嗎? ?

一共買了12隻品種都各兩到三隻結果死了一隻

我之前養花羅漢很成就感現在落差就很大

養了5~6個月只長成這樣感覺我再虐待她好像都沒給他吃ㄧ樣

有一天我發現有一隻黑色的魚怪怪的

另外那一隻黑色的活動力很好唯獨她沒什麼長大

其他的魚都去吃飼料為讀這一隻黑色的魚還沒有去吃

我就開始注意到他,幾次後我發現她笨笨的最瘦最小就是這一隻

在從這一次之後我都會特別注意這兩隻黑色的狀況

有一天活動力比較好的魚顏色有點怪怪的





他開始變顏色了而且顏色越變越多




我自己都跟朋友開玩笑說我被水族館的被騙了他是被塗黑的魚




這一隻魚眼睛很特別跟其他金魚不一樣




這幾天這一隻魚黑色部分都快退光了

越來越有趣

有新的發展再跟各位報告


 

2009年7月17日 星期五

FORTIS安裝SUMMIT結構桿

想增加剛性嗎??


以下結構桿給各位參考


 


引擎室拉桿



 


FORTIS結構桿還不少


 


 


後下兩點長.後下兩點短.後下左跟右(很多洞).後下V型(在油箱兩邊)    


增加車身剛性滿分



 


後上拉桿


 


年輕人想要加裝重低音在此車是沒問題的


我的車還沒裝(其實我是很想裝)


我的下一個目標是大腳


不然真地很想給他衝動一下


 


 


 


2009年7月15日 星期三

IS250換裝F-SPORT前.後防傾桿

車主購買零件請我幫他安裝


進口的真的不一樣


單重量就輕很多外觀也很(台語)粗勇


台灣都的用實心的防傾桿


也就是說國外的或御用都是空心的



 


 


很漂亮的防頃桿


 


這一組沒有加粗很多所以照片看起來沒有差很多的感覺


 


下面這一張是後防頃桿


 


防頃桿旁邊的是日本御用結構桿


 


後防頃桿特寫照


 


後防頃桿與原廠的對照圖


增加結構是正確的


剛性好超控就會有改變


增加車量穩定性



 


FORTIS作車頂隔音

還沒做隔音的時候遇到下大雨時


好像再戰爭一項吵死了叮叮咚咚的


這次藉由原廠幫我做保固的時候趕快貼隔因膠


 


原廠車頂鈑金很薄


想知道有多薄嗎?自己的車頂敲敲看在去借朋友的車頂敲敲看就知道了



 


為了減經車重只能減少版金厚度


為了油耗沒辦法


 


這是貼上格音膠的狀況



 


下面這一張比較清楚



做完後一直想試試看做了隔音後差多少


結果都沒遇到大雨............


有遇到大雨時我在跟各位報告


 


 


叮叮咚咚的狀況改善很多


很多人都問我問怎麼不做車頂隔音


我是擔心有異音也擔心拆當中弄傷


所以沒有做車頂隔音,跟各位說抱歉了