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2008年12月28日 星期日

冷氣鼓風機有異物

這個葉片的異物怎麼進入

大家應該覺得很好奇

葉片是從前檔風玻璃下面的進風口掉在引擎蓋上面




樹葉在鼓風機裡,風量開到最大時會有明顯的異音




到出來後的樹葉,真的很多





我們常常為了涼快而把愛車停在樹下

但卻不知道小小的樹葉是惱人的根源

它們除了會造成上述情況外

有時還會堵塞天窗排水口、冷氣排水口

導致污水流入車內

讓車內出現濃濃的霉味

而且清理麻煩,通常工資也不甚便宜

所以記得千萬不要讓愛車常常停在樹下

就可以避免這些狀況哦!



 

2008年12月22日 星期一

TOM'S IS250全車結構桿

 


這是特地從日本訂購回來的的結構桿



 


總共三大件



 


全部的結構桿十小件



 


這是安裝後實圖,費盡心思才把圖給照下來的




 


各位看的出來嗎??




這裡只有六件,其他結構桿還沒上


在安裝時有發生插曲


第一件是第一次遇到日本人放到重複的結構桿有點不可思議


導致無法裝齊慘念中


第二件插曲是我被撞


裝好結構桿去試車,在第一個紅綠燈準備左轉時


被對向的機車滑倒而撞上


真是不知道是怎樣


好在車主很體恤我不跟我追究


真的很謝謝你


 



 


2008年12月21日 星期日

CRV-油底殼油塊



這輛車在前幾次保養時就有先跟車主報告過,

放油螺絲的牙已經有問題

這一次更換新的放油螺絲後還是無法挽救

因為車主換裝磁鐵型的油底殼螺絲

磁鐵型的放油螺絲單價較高

它的噱頭是號稱可以吸附機油裡的鐵粉

但是由於他的硬度比較硬

所以用久了會造成油底殼芽孔磨損

就會漏機油

最後就只好更換油底殼總成

這個代價有點高




若你真的怕鐵粉的問題

只要買品質好一點的機油芯即可

致於放油螺絲

還是用一般便宜又大碗的即可



另外順帶一提,由於這一台車是一部業務車,所以里程數跑的比較多

所用的機油品質也一般,所以油泥堆積的比較嚴重





下圖是油底殼拆下後看到的機件

在機件上,位於測量機油油尺下線旁邊有一塊白白的痕跡

這是我用手摳下油泥的痕跡


車主親眼看到如此厚重的油泥

馬上就決定進行引擎油道清洗

把這些油泥順便一次解決



其實對大多數的人來說

車子是除了房子之外最貴的資產

所以記得對自己的車要好一點

才能讓愛車陪自己走過更多的青春!






 

2008年12月17日 星期三

IS250-改GS350煞車~我形我色~量身訂作

 


現在的煞車卡鉗不再是只有一個顏色


傳統黑嘛嘛的卡鉗雖然也不錯看


但總覺得太過低調了點


 



 


利用烤漆來凸顯自己愛車的風格是個趨勢


黑色低調,金色著華、紅色搶眼、藍色亮眼、橘色年輕


可以根據愛車的顏色來做各式搭配


讓愛車有自己的表情


 


 


 



 


 



 


這個寶藍色很亮眼吧!


 




 


另外提醒各位車主


煞車系統大概平均一年


就要進廠做個保養整理


因為這攸關行車安全


所以千萬不能馬虎哦!