很多人都沒注意到車輛降低後都會影響原車設計角度
現在的車主都求穩定性求漂亮
卻忽略底盤機件的壽命
車輛降的越低
底盤零件不在原本設定位置所以負擔變大
底盤零件壽命越短
超控靈敏度上也被改變
所以才有這些部品出現
當然沒有馬上換成幾何補正也不會有立即問題
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上面強化部品有 前幾何補正三角架 後幾何補正三腳架(結構桿) 後仰角調整器 前後強化李仔串 |
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上面這張圖有 後幾何補正三腳架(結構桿) 後仰角調整器 後強化李仔串 |
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上面這張圖有 前幾何補正三角架 前強化李仔串 |
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車主裝了氣壓避震器 才能如此低 這要在路上開 只能直行不能轉彎 不然後果不堪設想 |
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輪胎鋼圈都躲在裡面 差點點就撞到 |
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你看看 是不是快撞到葉子鈑了 |
每一位車主都有自己的風格
改裝前先了解清楚才不會改完後的快樂變成是痛苦
我遇過鋼圈輪要切齊結果葉子鈑跟輪胎打架
輪胎差點報銷
才不會改裝完後這裡出問題那裏出問題
給各位參考參考
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