馬自達 馬三 水箱爆開了

馬三車齡已經五年了

水箱損壞的狀況變明顯了

請個多留意

避免擴大損失

馬三換水箱算是大工程

看到我拆成這樣也都能了解

冷氣也需要拆除喔!!

費用不低

說真的我有嘗試別的法處理

真的會搞死人

最後還是都拆成這樣才下來

水箱就是長這樣

水箱.風散.冷氣都是在一起的

都分解開來了

最左邊是水箱架根風扇

車輛沒有水就一定完蛋

引擎一定會縮缸

所以要多留意水

水箱損壞徵兆有

1.明顯水量減少

2.車底有明顯水箱水的痕跡

3.水箱禿然損壞並沒有特別明顯的狀況

第三點最可怕

很容易在爬山或長途時損壞

請多留意

給各位參考

 

馬自達邱比特發電機損壞

車主發現儀錶一有個紅燈時亮時不亮

想說應該沒關系就一直開

車輛一直開的結果當然一定會顧路(發不動)

這時在求救就麻煩了

因為這個燈是電瓶指示燈

發電機壞掉沒發電就會一直吃電瓶的電

直到車輛有異常就直接熄火

這時兩種做法

1.叫拖車

2.朋友相救

這個發電機不是普通的難拆喔

多難拆

看這張圖就知道

V6的引擎空間很小

需要拆很多東西才下的來

花了半天多才完成

這零件一定要用公司貨

對雙方是保證

叫我再拆一次我會瘋掉

這輛車的外觀

儀錶的指示燈有紅有黃

為甚麼都不用一個顏色

因為有分立即性危險跟非立即性危險

立即性的就是紅色

非立即性就是黃色

以上很重要喔!!

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102年度，休假日公告

102年度休假日公告

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馬自達三~儀錶板拆裝-換鼓風機馬達

車主有反應過開冷氣有異音

經檢查是鼓風機馬達異常了

車主很正常的反應更換起來要多少

聽到價錢跟時間都傻眼

因為要拆鼓風機馬達要把車內東西都搬空

在不處理車主會瘦了好大一圈

在車內做三溫暖

沒冷氣的痛苦很難想像

拆了一個上午

終於看到兇手了

大圈的是鼓風機馬達

小圈的是風量控制模組

躲在最裡面

日本人的想法就是五年到了就可以換車了

馬達可以用五年以上沒錯

但是台灣沒有用各7~10年怎麼可以換車

就會遇到這樣的情況

馬達就長這樣

工資都比零件貴

左邊的是馬達風量控制模組

被我硬換下來的

車主沒有叫我換我自己決定的

因為下次換風量控制模組壞掉要再拆一次儀錶

這樣幫車主省錢

車主一定會認同我的

完工後的樣子

很難想像剛剛拆空的樣子

馬達是有一定的壽命的

所以各位馬三車主都有機會遇到

請做好心理準備

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有及時施工圖

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三菱FORTIS後面車底有異音

車主反應車輛底部有異聲

在試車時很難試出這個聲音

需要車主加持一下

因為每一個人開車習慣不同

所以我開車習慣跟車主開車習慣不見得會發生同樣的情況

所以要車主加持一下

聽到聲音就很好抓

小弟功力需要聽到聲音才有辦法大概知道問題點在哪邊

小弟還沒辦法隔空抓藥喔!!

排氣管隔熱片處理一下就解除問題

改裝東西很容易有不符的情況

所以我都建議專車專用

再來就是製作時的要求

就不太容易有這樣的強況發生

車主因為這樣小朋友又離家出走了

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三菱FORTIS可憐的中古車

車主買了這型不錯的中古車

前來做隔音

在做隔音時發現很多螺絲孔螺絲都不符合規範

我才開始注意到她的愛車狀況

特地看一下就發現下護版狀況很差

都破成這樣沒有修復

車主是特地上來並沒有要特別留一天

檢查到這些問題

車主決定要留一天請我幫他修復

下面這一張圖是舊品與新品的差別

這一塊也短少料件

部分損壞

只好換新

另外還看到一個很特別的現象

就是輪胎

這不是符合規格的輪胎

正常規格是205/60/16

這條胎裝的是205/55/16

小一號

車主說很難開

一直去撞到東西

車主不了解車輛

相對有差別不太容易去注意到

輪胎辨別部分

在駕駛座車門處大都有輪胎規格

這樣就不會有裝了不適用的規格

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