BMW335i冷氣+引擎保養+清洗特A套餐-引擎油道清洗-噴油嘴清洗-燃燒室清洗

車主前一部愛車是馬自達3

但他一直想要改車

我就建議他不要玩NA車

建議他換成渦輪車來玩

CP值高

NA車想要達成較大的馬力在預算上
需要渦輪車的兩倍左右

接下來就是車主的愛車出現

渦輪車

車主買了這台後才知道日本車的底盤強化
還是不及大廠的調校
底盤跟車輛動力的搭配

車主覺得我家的清洗優惠套餐實惠又有效
換了這台愛車當然要再來處理一下

因工作無法一一記錄
獻上引擎油道清洗機器畫面

渦輪車用油
此款機油一定要先熱車
不然車子的反應會笨笨的
但對引擎保護只有優+++

給各參考

三菱FORTIS-OUTLANDER 汽油濾心更換的重要

汽油濾心更換是例行性保養項目

卻往往被忽略

長久下來就會有汽油泵壓力偏高

洩壓閥易疲乏的問題

造成汽油壓力不足
車子沒力

後期的汽油芯都改在油箱裡面
很容易忽略
常常等到汽油泵浦壞了才一起換

拆開後汽油芯底部都有一些鐵削
鐵削都是從汽油泵本身磨損而來

我手指的地方是第二道濾心

新舊比較一下
這樣就能看出差異

各位看一下第一道汽油濾心
整個都變成黑的

第一道汽油濾心

新舊比較一下

汽油濾心就跟機油濾心的功能一樣就是過濾雜質

未按正常哩程更換當下並不會有太大的感覺

但隨著哩程數慢慢的增加

就會造成損害

等你有感覺的 時候，傷害已經造成 
就必需更換一顆新的汽油幫浦了

建議每6萬或7萬更換一次汽油濾芯

給各位摻考

保養維修滿6000可享3期零利率，詳情請入內觀看

FORTIS變速箱濾網怎麼會有這麼多鐵削

車主之前大部分都在原廠保養

在四萬公里有換一次變速箱油

這次跑了八萬公里

第一次來這做大保養

就發現驚人的現象

車主的愛車

拆開後

我被嚇到了

第一次看到這麼新的車

竟然有這樣的現象

好多鐵削喔!!

變速箱閥體上面也都是鐵削

不知道有沒有跑進去變速箱裡面

機件不知道還可以使用多久

拆開就變這樣

沒看過這麼糟糕的

變速箱的壽命不知道少了多少!

拿磁鐵棒去吸變速箱電池閥體的磁鐵削

真的很多

給各位看一下是不是很多鐵削

這張就更清楚了

鐵削站起來了

日本件變速箱冷卻濾網分家了

日本原廠件就變成這樣

外面的你還敢亂用嗎?

強烈建議各位變速箱油兩萬換一次

變速箱濾網建議四萬更換一次

預防勝於治療

不要讓他有機會變嚴重

這樣荷包會很受傷的

給各位參考

SUBARU-FORESTER冷氣壓縮機損壞

冷氣保養很多人都還沒有這觀念

原因是資訊還不夠發達

所以一般店家也不太了解

當然也不會有這設備

車主發現冷氣再做動時有明顯異音
經檢查是壓縮機軸心磨損了
軸心磨損後可能會有的現象
會影響怠速
使轉速不穩
引擎轉速會被拉下來

跟車主討論後更換外匯壓縮機
所以一定要做一下冷氣保養
把舊的冷凍油清洗乾淨才不會有新舊油混在一起的狀況
對壓縮機的壽命才能用的久
因為材料商說這車型壓縮機很少難翻修
再加上零件也少
所以建議我們使用外匯壓縮機

裝上車了

準備抽真空

抽真空後的數據就要這樣
"到底"
車主留車修理
將車輛靜置到明天
確定沒有漏

冷氣恢復正常了
感謝車主