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2013年12月25日 星期三

三菱FORTIS-OUTLANDER鋁製水箱+矽膠水管



加大鋁製水箱可以讓引擎善熱變快

風扇運轉時間變短

水箱功能:1.有效利用車輛前進的自然風降低引擎溫度讓引擎達到最佳效率
2.水箱散熱快引擎散熱就快
3.引擎散熱風扇運轉時間就會變短,發電機就不用一直在發電,引擎就不用增加負載,就不用一直噴多餘的汽油,這樣就能達到省油效果
4.這水箱還有額外多做了一樣,這就是今天改良的這兩條銅管,主要可以來降低油溫,不管你是接動力方向機油還是變速箱油,還是機油都是可行的(機油較不建議,壓力較大的問題),這樣一來水箱的功用就能大大的發揮出來









原廠跟改裝的差別
大小差很多

















這台車是水箱滲水
在保養時有發現




































2013年12月22日 星期日

三菱.速霸陸.toyota.HARDRACE部品.結構桿.三腳架.魚眼.硬橡皮.鐵套


原廠的部品不好嗎?

其實並不是這樣

是因為製造車輛的取向在舒適

所以不會有改裝的取向

另一個說法就是成本考量

所以操控較好的車輛會很貴

現在高檔運動版的車已經都配置魚眼的了

三菱改裝部品有
強化前三腳架
強化後三角架.魚眼三腳架
引擎腳


這就是前三角架
效能有
超控準確度提高
定位角度不易因為橡膠而改變入彎定位角度
路感回饋變敏感




這是後三腳架
效能跟前三腳架一樣



這是魚眼後三腳架
效能比強化得更好



魚眼部品是限量的喔!!
目前廠內剩最後一組喔!!




這是後仰角調整器
用來輔助降低車身後傾角角度變大後修正用
如原車半度的傾角
降低後的高度可能會到兩度左右
這時就能用這調整器條回到半度的位子



還有強化李仔串
李仔串能夠有效配合防傾桿的作動
讓車身要搖晃減少
側傾變少

當然在搭上改裝的防傾桿效果更佳

這引擎腳可以讓引擎的動力傳遞便直接
所以油門反應會變快一點



這是強化引擎腳安裝的位子
引擎腳下方灰色衡桿就是防傾桿



這是後牛腿鐵套
讓你轉彎角度更精準



後牛腿鐵套安裝的位子



下面這是BRZ跟彎
這台車來安裝
三腳架
結構桿
束角調整器




這是來我這邊安裝實圖


這是零件展實車改裝部品
BRZ-GT86都適用

2013年12月10日 星期二

OUTLANDER休旅車安裝BC避震器V1


這車主以前是開FORTIS也是裝這一組BCV1避震器

因為家庭因素

所以換休旅車

換了休旅車後就出現一個問題

車高易搖晃就會容易暈車

身分確認一下
不是拿FORTIS來用喔!!



這車型沒辦法安裝後避震器調整選紐
因為沒有洞可以穿過去
我又不喜歡破壞原車結構及剛性
所以就沒再安裝







安裝好了
車主說越低越好
我說你要上山下海不好啦!!


所以最後決定就是這個高度
報告完畢



給各位參考





三菱FORTIS-OUTLANDER-煞車輔助安全部品損壞-ABS感知器故障

這ABS是保安部品

千萬不要輕忽他

ABS作用時機
當你在行駛時輕踩煞車時
在輪速數據上回饋給電腦後
ABS電腦會判別四輪使用狀況
是在.直行.右轉.左轉
還是你的車輛已經在打滑
來決定需不需要幫你防止四輪鎖死


這感知器已經變便宜了
原裝進口的要六千多塊
有嚇到我




下面這一張圖是跟FB網友取材
如有不妥
即刻下圖
謝謝你
ABS故障狀況
在儀錶上就會先顯示ABS故障燈
就如上面這一張圖
接下來就顯示引擎故障燈

為甚麼會顯示引擎故障燈
因為現在的電腦都有網路了
所以她家有甚麼不如意的事儀錶電腦都會先知道
這樣才能體醒車主進廠檢查維修





現在的車輛電腦都有一個溝通的橋樑
來確保車主的安全


所以不要被嚇到了


給各位參考


2013年12月5日 星期四

三菱fortis引擎腳損壞-介紹改裝品


車主來保養

在保養例行項目檢查中

有檢查項目:輪胎.胎壓.煞車皮.煞車碟盤.避震器.三腳架.方向機.李仔串.排氣管.引擎腳.皮帶.全車燈光.煞車油.雨刷水.

水箱水會比較少檢查
原因是
車輛過來的時候引擎溫度都偏高
容易會有技師燙傷問題
所以比較少檢查

不過我們希望車主能在冷車時做檢查
這時後的水箱水位是最準確的
所以會希望車主自行做檢查

還有一點請車主注意
水箱蓋型式有好幾種
有塑膠形式.鐵的形式
鐵的水箱蓋形式上緊是兩段的喔!!
塑膠形式是轉到緊會有一段上緊的感覺
請車主多留意

因為小弟遇到過
車主很認真檢查
卻還是遇到水箱溫度過高問題
原因是車主檢查後水箱蓋只有在第一段未到第二段

我們發現這台FORTIS引擎腳後面的引擎腳斷裂了



拆下來用工具給各位看一下
裂掉的地方在哪裡




順帶介紹改裝品上面這一張圖是改裝的強化引擎腳
這引擎腳優點:加速反應會變快


原廠反映必較差的原因是引擎在加速時會因為引擎腳的緩衝
使引擎動力傳遞沒辦法直接傳遞到輪胎
所以就有引擎動力延遲狀態


裝上強化引擎腳

減少引擎腳緩衝空間就能改善引擎動力傳遞延遲狀況
這時候車主就會說
油門一踩就會有貼背感
再加速也變快


上面圖中
左邊是後引擎腳是再改良後部品
右邊是前引擎腳原廠樣式部品


改裝品的耐用度真的是要看車主的開車方式
因為改裝品上去後
車輛變好開
車主就容易用力踩加油門
相對負擔增加
所以損壞狀況會變快



給各位參考看看

2013年12月3日 星期二

三菱fortis加大節氣門與節氣門墊高片


很多人都問我

加大節氣門有什麼作用

加大節氣門的優點是 

增加引擎容積

引擎燃燒效率就會改變

安裝後的反應就是起步變快

加速變快





缺點:就是會比較耗油

因為你會用力踩下去








這墊高片可以改變進氣歧管容積

因為這是裝在節氣門後面

所以引擎電腦不知道你的進氣量

這樣就能改變引擎工作的空燃比

所以會有感覺


針對節氣門墊高片我沒有獨立實測油耗

因為上了一樣動力部品就會上另一樣

所以就沒有精準數據

我自己個人的經驗是這二樣一起上效果最佳



所有的改裝品絕對會有一利一弊

差別的點就看各位消費者所看的點在哪邊



給各位參考

2013年11月21日 星期四

福特ESCAPE右後安全帶無法伸縮固定


台灣現在法令都是採取被動式作法

有出事情了就立法

說真的沒人想當壞人

以前安全帶不見了車主可能都不會發現









新品直上





完工了




安全帶內部彈簧卡死
這是保安部品
小弟不敢用修理的
我承擔不起一次的事故

剛開始規定繫安全帶時覺得很麻煩
現在沒用還覺得怪怪的
沒有安全感
這有可能是我老了!!
我怕死


給各位參考

FORTIS無法入檔

這台車很幸運
過保固就壞了

車主的女朋友在開的
各位應該覺得不可思議
我也是


買車真的沒有絕對
一定有
一台比較會跑
一台比較不會跑
一台問題比較多

就這樣壞了
沒辦法排檔很麻煩
忍痛換掉

車主沒有把飲料倒到車上喔!!


這應該是個案

遇到解決就好了


給各位參考


FORTIS安裝BC-BR賽道版避震器




這組避震器對熱血人士算很夠用的

魚眼上座+仰角可調

絕對可以滿足你的需求

車型確認



是BR的喔!!



開箱了


魚眼上座+仰角可調

魚眼說明
http://www.bcec.com.tw/chinese_version/function/up-mount.html

仰角調整說明


原廠規範
不在像以前都要用束帶固定煞車油管或ABS感應線


BR是賽道版
相對阻尼範圍更廣




需要更多的介紹可以到BC的官網了解





給各位參考