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2012年2月29日 星期三

冷氣保養-SUBARU



車主看就我這邊有在做冷氣保養

專程過來了做冷氣保養

車主很早就有聽說過冷氣保養

卻遲遲沒時間做保養

今天要好好替愛車保養一下







這台車有一定的年紀卻一點都看不出來

這就能知道車主很愛習這一部車




時間一分一秒的過去

請洗出來的冷凍油有兩百左右

車主以前應該有維修過冷氣

所以比正常的規範多了很多

請看下一張圖






下面這一張圖寫的很清楚

之前的技師卻加了過多的冷凍油




冷凍油太多是會讓壓縮機負擔增加的

所以壓縮機提早損壞跟冷凍油有絕對的關係



給各位參考




 

2012年2月21日 星期二

97LANCER 火星塞.正時皮帶.水泵浦.節氣門清洗更換處理



車主特地來做整理

整理完這輛車還再可在開一段時間





搖臂室蓋跟火星塞橡膠已經都老化

已經沒辦法封住機油

所以機油都滲出來

現在趕快搶救火星塞

因為快被淹沒了





各缸都一樣

鬧機油災




搶救成功

火星塞沒被淹沒沒有陣亡

顧慮使用狀況於是更換新的火星塞




每一支點火線圈都是油

在久一點橡膠就會密封不良




都是油

這樣很容易漏電的喔!




這一隻沒有很多油




這一隻就嚴重了




火星塞墊片都已經硬到不行




車主的觀念不錯

堅持原廠料件




接下來換到節氣門

真的是超超超級髒

怠速馬達沒壞真是奇蹟

會這樣說的原因是因為怠速馬達的空間有限

很容易因為積碳

使怠速馬達作動空間不夠而作動不良

這一就會使馬達燒毀或作動不良

也就形成怠速不穩的狀況




很黑很油的節氣門






崎管裡也是很多積碳






接下來更蝦

有人說把EGR封起來比較有力

你要封也封好不要這樣搞好嗎?

留一點點沒封到

結果還是一堆積碳

我卻覺得幫客人清一清客人跟我說比較有力

用過就知道了!!




輪到正時皮帶

也是鬧油災

到處都是機油






連冷氣壓縮機都做了防繡

因為有油在保護他




這台車漏油漏很久了




天啊我的手套也淪陷了

都是油




上面清洗乾淨

接下來清洗下面




清洗後的感覺還不錯




看的就很舒服





整理完後

車主只有一句話

順又好開 讚

漏油時建議各位車主就先做處理吧!!

不然等到後面來一次處理

會很痛



給各位參考

2012年2月7日 星期二

馬自達三-冷氣不冷了-線路搞鬼





車主之前有聽說冷氣保養這一項

有打算過一段時間要來保養冷氣

結果預計時間還沒到

冷氣就不冷了

車主很悶

聽說壓縮機新的材料一個要三萬左右

一般人聽到都一定會悶

一個月的薪水都沒了







經過檢查發現供電正常

一般技師就會說壓縮機壞了

還好我不是一般技師

我是怪怪技師

所以我發現壓縮機供應的電源線斷了




斷的還真整齊



 

我跟同行說這狀況

他說很多人都是先把壓縮機換了在說

同行就跟我說你不會賺錢是有原因的

所以我說我是怪怪的技師



給各位參考

HONDA-引擎漏油處理


車主來更換正時皮帶

順帶漏油處理

這樣車才能繼續陪主人走遍台灣

車主的堅持是對的

全部原廠料件

耐用度佳

卻越來越不易取得






搖避室蓋墊片漏油

一定很多人都很納悶

處理過了沒多久又漏油




動工了




先把上面VTEC墊片漏油處理掉




VTEC的電池閥就長這樣

旁邊小小的油封就是專用的




正時皮帶已經安裝完畢

準備恢復


我常常聽到漏油的車主反應

都是處理沒多久就在漏油

我只能說修車都要時間

不要趕工

就不會有這樣的狀況



給各位參考