04年LANCER積水強行涉水的後果

 

建議各位車主遇到積水時建議改道

不然進氣系統吸到水時

後果是很難想像

輕者像這一台車拆汽缸頭(黑豆)下來整修

重者活塞破裂.連桿彎曲變形.區軸彎曲變形.破缸(活塞連桿比引擎本體撞破)

盡量避免遇到類式狀況

 

這就是引擎上半部拆開後的模樣

 

好險活塞.連桿.曲軸沒受傷

遇到積水無法閃避時要等到水平面呈現靜止狀態

而且水的高度不要超過輪胎的一半

這樣就能減少發生這樣的情況

涉水的後果有下列幾項

輪胎軸承易壞

發電機易壞

冷氣壓縮機軸承易壞

引擎週邊的調整或固定惰輪易壞

車底密封不良易進水

煞車卡鉗易卡死

電系物品易受潮...等等給各位參考

 

 

 

 

 

99年lancer噴油嘴故障

 

車輛是拖車入廠

原因是排氣管冒出大量白煙

加油不順引擎抖動很嚴重

導致車輛開不動

經檢查發現噴油嘴不願意關閉了

導致一直大量噴油

 

噴油嘴的位置

這張就比較明顯

 

下面這張圖就是噴油嘴跟油軌

 

這個噴油嘴都沒清洗過所已噴油嘴卡住

 

下面這張圖就是噴油嘴噴油的地方

 

噴油嘴故障從外表是看不出來的

建議各位

汽油精還是要加

雖然加了可能沒什麼感覺實際上還是有清潔的效果

噴油嘴有專用的清洗機器很多人都不曉得

都是等到出問題才知道這是有得清洗的

不然容易會有卡住或堵塞的情況就容易有耗油的情形

清洗噴油嘴建議里程兩萬公里

 

PS:本公司有配備原廠噴油嘴清洗機器

噴油嘴單價都不斐喔要多注意

更換時建議換四支噴油嘴!!

 

 

 

 

lancer換裝VTTR加大碟-286

 

原廠煞車算堪用

遇到緊急狀況

還是有可能會煞不下來的疑慮

 

這是原廠碟盤這樣子

 

準備開封

 

新型的碟盤跟專用腳座

車主有在反應前面煞車太利了

有明顯點頭了

改天再把車主後面煞車提升一下

這次照相失敗所以才三張圖

很多張都霧掉

原因是我的手抖動

改天再偷照來補照片

 

 

fortis 加裝 CARBOX保羅機油冷卻器

在開店的時候不知道要使用哪一種機油而且對法國elf機油沒有明確的數據

只有同行的推薦而已讓我沒辦法完全認同法國elf機油

http://www.elfoil.com.tw/

所以只能自己測試機油狀況為要測試elf的機油狀況刻意每個禮拜三去跑山路(自己也愛跑)

為了測試機油讓油溫升高至臨界點130度的油溫五千公里在換油來確認機油狀況

所以我的95菱帥遲遲沒裝機油冷卻器

經過我嚴苛的測試我的小黑總行駛里程19萬多快20萬實際測試里程有5萬公里

現在我的愛車交棒給下一位車主

車主前幾天還有來做20萬4千的保養

很高興經歷了兩年多的測試我完全放下心了

我現在要開始好好愛惜這一部小黑

機油冷沒裝的痛苦就是再跑山路時跑的正高興的時候油溫到達130度我的錶就開始慘叫

這時候就心不甘情不願的收油門

現在我沒有這一樣問題了

我這一次還有另外偷改了風扇以備不時之需

這各風扇是特別去找的再跑山路的樂趣不會被中斷

裝好後的狀況

我安裝的位置應該有人會說怎麼不裝在中間勒

因為我不想提高引擎水溫的溫度

雖然有引擎風散幫忙散熱我還是堅持位以後的改裝留一手(渦輪等我)

側邊照的樣子

正面照的樣子

我的愛車現在有安裝安全性的有

vttr303前加大碟

後面io的後碟(煞車協調性的需求)

後防頃桿加粗

TEIN避震器

目前還缺兩樣就是鋼圈加輪胎

我就可以安心的跑山路了

這是我上一部車所安裝的錶

買好的監控儀表就是有這樣的優點準確度高不易壞

這是一般錶無法做到的

被動性安全

請AGR訂做桶型賽車椅

桶型賽車椅全身照

加裝眼鏡盒方便我拿取我的散光眼鏡(被動性安全)

改車雖然是無底洞

只要改車有規劃就能減少不必要的改裝

歡迎指教

 

FORTIS專用VTTR小六活塞

全台唯一 鋁合金鍛造

小六活塞

國產煞車零件第一品牌

這一組卡鉗材質為 鋁合金 T6 材質

經過高週波熱鍛造成型

耐高溫及高壓各項嚴苛考驗

陽極處理表面更能襯托尊貴凌厲與氣勢

卡鉗由高週波鍛造成型

強度極優且具輕量化特性

競技專用碟盤 FCV 材質與特殊加厚中心輪殼設計

提高硬度及高速防抖動的平衡性

 

這一張照的比較清楚

 

小六活塞的大小跟雜誌長度一樣

 

再來一張特寫

 

我個人覺得VTTR有用心的地方

 

螺絲防鬆劑

 

碟盤的大小330比雜誌還要大

這一組的配件如下

活塞卡鉗 1組

專用競技碟盤 1組

專用來令片 ( 進化性能版 ) 1組

金屬油管 2條

轉接座‧鋼質螺絲 1組

這一組碟盤是浮動碟設計不是坊間的兩片式仿浮動碟

在煞車時浮動碟的熱不容易傳到碟盤中心而導致輪軸承受損或中心盤變形

參考看看

BMW-E46-320Ci 六角鎖故障

車主在開副駕駛座的門發現從車門外面怎麼打不開

經檢查後發現是六角所總成裡面的元件故障了

導致從車門外把手拉起來沒反應

只能從車內開門

下面這一張圖圖中間車門有缺口的地方就是六角鎖

下面這一張圖中拆開後的六角鎖長的樣子就是如此

車主有交代六角鎖一定要用公司貨不然會更容易損壞

BMW公司貨會有E46的字樣

安裝完畢後測試

測試開車門時窗會不會自動下降約一公分

測試關門時窗戶會不會自動上升

測試完畢完工了

現在的六角鎖大都是整個密封住

舊品要留給車主

不然我很想拆開來研究研究

三菱99年LANCER水管破裂

這位客人一直覺的奇怪每天水箱裡面的水都會少水

檢查之後才發現是水泵浦出來的鐵管在接熱水管處有漏水

下面這張圖就是鐵水管的大概的位址

各位看的清楚嗎??

 

下面這一張放大後的照片看的比較清楚

鐵水管跟橡膠接合處嚴重滲水

這種情況通常是水箱裡面的水更換時間太晚.管夾已經疲乏或是水管都沒再更換

 

拆開後水管的樣子

這漏水狀況應該有一段時間了

我只能說幫他保養的技師都沒在用心檢查

 

這一張是水管的側面照有明顯的侵蝕

 

這張更清楚水管被侵蝕的狀況

這種現象要提醒車主定期保養更換水箱的水外還要多注意水溫

保養不確實的車更要注意水溫

各位一定會問何為確實

一.定期更換水箱的水

二.車輛不常開約在一年左右也是要換水箱的水

三.不買來路不明的水箱精

四.定期更換水管,橡膠最大使用時間約五年

五.使用公里數超過10萬以上建議更換水泵浦

這樣一來就能無憂無慮的開車

不會因為車齡高就不能開長途

各位參考看看