toyota camry改四活塞

車主很悶原本這筆錢是不用花的

卻因為改了加大碟而要再花錢改煞車

碟盤變形.不是

煞車不夠利.不是

會抖.不是

原因是沒裝好

 

有看到哪裏沒裝好了嗎??

你可以再靠近一點看

 

卡鉗基座就是金色包住碟盤那一個

旁邊的螺絲應該要有防塵套才對結果在改裝的時候就有人把他忘了

導致卡死

車主很悶

各位有沒有發現外面有各亮亮的,那個就是輪軸墊片(五轉五)

車主其實不想裝輪軸墊片,內凹式鋼圈的關係所以要墊

 

正面照

 

勸各位想裝四活塞的網友,請不要裝內凹式鋼圈

越凹墊越多

 

裝上鋼圈正面照

 

要裝加大碟的人要慎選店家

不然就要提早改四活塞

SB司威巴後防頃桿-FORTIS

SB防傾桿我賣了蠻久

評價還不錯

效果部分客人都有不錯的感覺

下面這張是原廠與加裝的差異

原廠較細,加裝的比較粗

原廠的厚度18mm

加裝的22mm

兩支防傾桿差了4mm

安裝實圖

避震器旁邊亮亮就是李仔串,連接的就是防傾桿



有的車主在高速續航時覺得不穩

或山路不穩定

都可以加裝這一項

可以改善後座的舒適度(比較不易暈車)

心得報告 FORTIS安裝IASATI避震器RS版

有坐過這一組避震器的人都說很Q

我老婆都沒說過硬或不舒服

前十公斤後六公斤

一般人聽到公斤數這麼高一定會想怎麼會Q一定硬到翻胃

之後因為有聲音我就退掉這一組避震器

還在懷念前十公斤的Q度.

裝了一個禮拜

有發現一個問題

在低速時速度約10~20公里

有個低頻摳摳聲,有點像李仔串壞掉的聲音

我去避震器製造廠老闆那

跟老闆去試車的結果避震器老闆耳多不夠尖聽不到

我心想怎麼會這樣老闆聽不到

第二次去工廠時老闆也是一樣沒聽到

老闆的處理方法就是改回來標準的前八後六的彈簧及組尼設定

神奇的是沒聲音了

但是很跳有點不太習慣

心裡想說沒聲音比較重要

結果隔天聲音又出來了

之後聲音就越來越大

後來我有請業務幫我開車去工廠處理

結果業務比較忙,業務也發現我有點反感了

我反感的原因是,工廠還不太清楚問題點

後來業務也有聽到我說的聲音

就直接跟我說

看我還會不會想要再去工廠處理

那時候業務問我的時候我真的很掙扎

要在使用還是退掉

進口的活塞跟Q度難以忘懷

異聲又很難過,重點是工廠老闆也不太了解問題點

種種的考量後我決定放棄這一組

這一組整體上來說蠻OK的

我的問題他能解決我還是會考慮他這一組RS版本的避震器

FORTIS安裝IASATI避震器RS版

 

新車這個高度真的開不習慣

視野完全不一樣

比我95菱帥車頭高很多真的要很久才能適應

現在正努力讓新車趕快過磨合期

才可以好好的去各大山區遊走

 

原本的高度

 

拆封後的模樣,有沒有覺得奇怪旁邊那兩條幹麻用

答案是專門調整後避震器軟硬在用的

我就是為了這兩條所以現在才安裝

應該很多人沒看過這一組

這就是少打廣告的原因

他不是新的廠牌喔,而且用料不錯

 

安裝後的模樣

 

有設計油管固定位置,國產的避震器有些都沒設計

 

順便照一下加大碟

 

安裝加大碟後視覺飽滿

各位一定會問我怎麼沒上四活塞或六活塞

原因是我的鋼圈目標是18吋的

所以要山路遊走還是要先顧慮安全

一切都是我的零用錢不夠啦!!!!

 

 

FORTIS安裝隱藏式電子防盜系統-SmartGuard

 

今天終於把它裝上去了

各位一定很好奇是很難裝嗎??

答案不是

這一組在FORTIS車上沒有地方可以裝

 

各位有看到嗎??紅色蓋子周圍幾乎沒有空間可以安裝

 

這一張用比較遠的方式照出來的,空間不大吧!!

 

現在各位看到的這兩條線就是靠他幫我把空間不夠的問題解決

 

機器放置墊瓶旁邊,在束線帶固定

 

各位一定在想怎麼會這樣裝

我個人不喜歡破壞原車線路,這樣可以避免以後保固原廠有可能會推託

 

完整度還不錯吧!!

 

部分完成

 

完成圖

各位一定在想

這一組看起來很容易被破壞對不對

我會使用這一組的原因.原車設定防盜時沒有馬上進入防盜系統

被敲玻璃時也不會叫,只有在開車門時警報器才會作用,而且它把線剪掉之前防盜器都會叫

也不容易被開走,

其實所有的防盜系統設計就是要拖延小偷作案時間

如果是專業的偷車集團，是用拖車把整台車拉走

讓你怎麼防也沒用

還沒裝這一組防盜器時

我的車停在門口就被車撞到，結果原車的防盜器不會響

到了隔天才發現，已經找不到事主了

感覺真的很悶，結果自己要另外花錢處理

現在我不用擔心了,因為被撞他會叫了

不過還是希望這組防盜器是永遠派不上用場

我的愛車永遠平平安安的

 

可以參考國外DIY安裝

http://www.youtube.com/watch?gl=TW&hl=zh-TW&v=CEHvcG0tOIE&feature=related