馬自達 馬三電動窗卡住不能動-升降控制有問題

車主請我幫忙檢查電動窗

電動窗有時後會不理車主

電動窗想到就不動了

很容易開關到一半就不理車主了

準備拆下駕駛座電動窗開關

拆下後發現是接觸不良

處理一下就能在一段時間

馬自達馬三有些地方很容易有線路接觸不良的狀況

要多留意

避免換了還是一樣喔!!

給各位參考

馬自達 馬三傳動軸防塵套翻修整理

車主前來保養

經檢查後發現車底在漏油

漏油處是傳動軸防塵套

還好發現得早不然傳動軸的油都甩光了傳動軸就會壞掉

這時就要花更多的錢來修復

車底都是油而且很難清很難整理

傳動軸都是用特殊用油

所以難清理

兩邊都一樣

傳動軸拆下來了

變速箱油也開始在漏了

現在就等專門整理傳動軸的公司來拿回去處理

傳動軸看是簡單

出問題時讓你查到天荒地老

所以不要小看他

建議車主車輛再保養時都要留意一下車底狀況

這樣才能確實保養

也能減少小朋友大量出走(一千元面鈔理面有小朋友)

給各位參考

三菱GLOBAL LANCER後煞車卡住了

車輛行駛中發現怪怪的

車輛應該油門一補就應該要動

後來越來越明顯

這時才發現煞車有卡住的現象

要拆開要發使出吃奶的力量

不然他不會想理你

煞車分泵也漏油

把漆都咬下來了

分泵一倂更換

避免現在是用漏

以後是用噴的

有累到總算換好了

看一下屍體

一般會有這樣的現象的可能原因有

手煞車未放開還持續在開車

材質不良

煞車是保安部品

記得不要省喔!!

給各位參考

 

馬三1.6爆水箱引擎大修

車主出遊到中部的時候

在高速公路上發現異常

引擎水溫過高

原本想要路邊停車

朋友的勸說就開到下交流道才停車

這當中車輛一直處於引擎不順

溫度過高的狀況

下交流道後找附近的修車廠檢查

溫度過高的原因是水箱爆了

車輛進場引擎已經出現明顯怪聲音

車輛也發不動

準備拆引擎

確認引擎受傷程度到哪裡了

拆開後氣缸蓋變型

爆震感知器因為高溫爆震下爆震感知器也功成身退

氣缸壁已經刮傷

原因就是熱漲冷縮

這張刮傷就很清楚

引擎腳分家

完全斷裂

活塞狀況已經不太優

已經都刮傷受傷

活塞黃黃的地方就是刮傷的地方

這活塞亮亮的地方是我嚓掉的

磨損很嚴重

這地方不應該是這樣的

玻斯都刮傷了

氣缸已經偏磨耗

上下對照一下就知道差多少了

右邊火星塞的頭顏色有沒有很特別

那一缸已經都是水了

所以火星塞的頭變成那個顏色

下面右邊火星塞是正常的顏色

氣缸上半部送去加工

加工快完成時引擎加工廠打電話來說

這台車的氣缸蓋已經裂了

加工廠說賠錢了

引為他們都快做完才發現裂了

氣缸床平面都處理好了

才發現這小小的細痕

裂痕很深

你看到細痕嗎?

真是一場大災難

氣缸平面量測

也是要去加工了

加大20

有人會問說這樣排氣量會不會增加

答案是會的

引擎主裝差不多了等氣缸床合體

車輛完工後還有小問題

高溫過後點火系統因為溫度過高也受傷

車輛水溫是很重要的

沒注意他或不管他

一定會讓你小朋友大量出走

車的年齡偏高都要注意

一些耗材都把他做更換

不要等到出問題才來更換

如:水管.水箱.水泵浦

個人建議是10萬公里或6年左右的都建議更換

避免跟這一台一樣的狀況

給各位摻考

馬自達 馬三亮引擎故障燈之爆震感知器壞了

車輛開一開突然亮燈

車輛開始引擎不順

左邊黃色是引擎故障燈

很多人都沒留意到引擎故障燈是哪一個

特寫一下引擎故障燈

進氣岐管已經拆開就建議車主清潔一下進氣岐管

清洗完可以讓你的愛車反應更好ㄧ些

油能省ㄧ些

進氣岐管拆開

ㄧ定要記得墊片要一起換掉

避免以後漏氣車不順

造成查問題不必要的問題

就要查修很久

今天主角

看來不起眼

卻能保護引擎

爆震一多引擎內部就會一直受損

引擎內部機件磨損

車輛故障燈有分紅色跟黃色

紅色燈就是代表引擎有危險

黃色就還好車輛還可以開

給各位參考參考