武炮汽車有限公司營業時間上午9點至下午7點: 11月 2013

2013年11月21日星期四

福特ESCAPE右後安全帶無法伸縮固定

台灣現在法令都是採取被動式作法

有出事情了就立法

說真的沒人想當壞人

以前安全帶不見了車主可能都不會發現

新品直上

完工了

安全帶內部彈簧卡死
這是保安部品
小弟不敢用修理的
我承擔不起一次的事故

剛開始規定繫安全帶時覺得很麻煩

現在沒用還覺得怪怪的

沒有安全感

這有可能是我老了!!

我怕死

給各位參考

FORTIS無法入檔

這台車很幸運

過保固就壞了

車主的女朋友在開的

各位應該覺得不可思議

我也是

買車真的沒有絕對

一定有

一台比較會跑

一台比較不會跑

一台問題比較多

就這樣壞了
沒辦法排檔很麻煩
忍痛換掉

車主沒有把飲料倒到車上喔!!

這應該是個案

遇到解決就好了

給各位參考

FORTIS安裝BC-BR賽道版避震器

這組避震器對熱血人士算很夠用的

魚眼上座+仰角可調

絕對可以滿足你的需求

車型確認

是BR的喔!!

開箱了

魚眼上座+仰角可調

魚眼說明
http://www.bcec.com.tw/chinese_version/function/up-mount.html

仰角調整說明

http://www.bcec.com.tw/chinese_version/function/camber.html

原廠規範
不在像以前都要用束帶固定煞車油管或ABS感應線

BR是賽道版

相對阻尼範圍更廣

http://www.bcec.com.tw/chinese_version/function/Dyno.html

需要更多的介紹可以到BC的官網了解

http://www.bcec.com.tw/chinese_version/

給各位參考

2013年11月13日星期三

2014年休假公告

本公司於2014年，每星期日固定公休之外，另有下列假日公休

1/1 (三)元旦
1/29(三)~2/5(三)春節
4/5(六)清明
5/1(四)勞動節
6/2(一)端午節
9/8(一)中秋節
10/10(五)國慶日

三菱FORTIS方向機和尚頭+三腳架和尚頭幾何補正上市

這物品其實在國外早就有了

在日本這種改裝品不少

還有引擎水平上移部品(目前台灣沒有)
但以前也只有少數日本來台的廠商有進口

由於現在網路發達資訊取得較容易
透過車友的口耳相傳

近來才在台灣發展起來

此改裝品

主要功能是為了降低車身後

減少轉向及動能損失與增加轉向靈活度

下面是詳細的DM說明

左邊是三腳架降低車身後補正部品
右邊是三腳架降低後原廠部品

圖片左邊是方向機和尚頭補正部品說明
圖片右邊是原廠方向機和尚頭

這張是方向機和尚頭的說明
讓各位看得更清楚

這張是方向機和尚頭的說明
讓各位看得更清楚

這張是方向機和尚頭的說明
讓各位看得更清楚

這張是方向機和尚頭的說明
讓各位看得更清楚

上面左邊兩個L行就是方向機和尚頭
右邊兩個就是三腳架和尚頭

三腳架和尚頭就是藍色最右端
傳動軸下方位置

這張更清楚
這就是三腳架和尚頭

背面給各位看一下

方向機幾何補正和尚頭

左邊完成圖

另一部車右邊完成的樣子

另一部車左邊完成的樣子

完工試車
送去定位

新的改裝商品資訊

給各位參考看看

2013年11月7日星期四

09年買車的時候就有想到要改車,當時有看上2.0 io,後來就發現有引擎可以改,我就暗中計畫著引擎1.8上渦輪玩到爆再換2.4引擎,再繼續渦輪,當然也是有想過手排,卻因為太座極力反對,只好忍痛放棄

我對三菱的cvt很有信心,因為我改了幾台04年1.6,1.8cvt的渦輪車

引擎跟變速箱效能都還不錯,打到0.6都還可以的

http://0910077304.blogspot.com/2009/02/global-lancer-io_12.html

買車後就開始詳細計畫的改車計畫
1.輪胎用完直接上18吋

2.改裝v牌303前後加大碟盤
(安全優先要先用),就變成這一項提前,我以前小黑1.6手排有改前四活塞後對二活塞,有一年我帶老婆回娘家,在要回我家的路上一台車突然從小巷子衝出來,我嚇一大跳!!趕緊踩煞車,我老婆說真的好險喔!!我這時已經顧不了過年不要說髒話,把它們家裡的祖先都請出來,距離差不多兩個人的身體距離,這時我就跟老婆說還好我有改煞車,不然就撞上去囉

3.後防傾桿加粗(當時還沒有前面)
http://0910077304.blogspot.com/2010/03/fortisoutlandersb_3.html

4.換避震器
(我以前用過TEIN跑山,真的很好用,以前用過海爾真的過彎不軟腳,遇到坑洞會嚇死.....我整台車飛出去,尿都快飆出來了!!因為牆壁在我旁邊,自從那次後我再也不要這麼硬的避震器,後來換成"妹尬"避震器就好坐多了!!過彎也都沒問題.不過一年多就軟腳了!!
直到接觸到TEIN後我才知道進口的好,好在哪裡,有一次山路過彎太快已經接近甩尾的邊緣,這組避震器救了我,我車身甩了很大一下,這組避震器幫我穩下來了!!這時真正的體會到進口的優點不光只是一般道路好坐而已.
http://0910077304.blogspot.com/2009/07/fortistein_10.html

5.SB牌前防頃桿
http://0910077304.blogspot.com/2009/04/sb-fortis_23.html

6.排氣管尾段
HKS請我幫忙合一下直通排氣管尾段，結果毒到自己
http://0910077304.blogspot.com/2009/08/hks-hi-power-muffler_20.html

7.意外插曲-我的車頭變成鯊魚頭了
http://0910077304.blogspot.com/2010/04/galant-fortis_15.html

8.橘色S牌車底結構桿
http://0910077304.blogspot.com/2009/07/fortissummit_17.html
http://0910077304.blogspot.com/2010/06/blog-post_3848.html

9.改成多活塞
前大六活塞.後小四活塞,讓煞車反應夠好
http://0910077304.blogspot.com/2011/07/fortis_446.html

10.改渦輪
因為引擎跟變速箱電腦軟體對應問題,我知道已經好幾個人爆變速箱,結果沒有軟體可以對應,我不想一直換變速箱,後來放棄.

11.上2.4引擎
這引擎我找了三年多,因為台灣的物品很少,而且有電腦對應問題,所以要找齊全的物品很不容易,總算搞了一組引擎進來,引擎.線組.變速箱.電腦.到貨了我卻傻眼了,廠商送的是2.4四WD引擎跟變速箱,我暈倒了!!我確實有想過要上四WD的想法,但是東西太難處理了!!

我的2.4原廠電腦的成績,當然排氣管還是有上的