部落格文章裡的圖自行不見了!!請見諒
圖自行不見了
我知道錯了
現在努力找回圖片
我沒有留底
真害
這次我學乖了
真的
一定要留底
不要跟我一樣喔!
不要跟我一樣喔!
謝謝各位體諒
公司地址:新北市蘆洲市中山二路224號 預約電話:02-8282-1988 LINE ID 0910077304 大家好！我是武炮汽車小杰，從事汽車修護已經20年了，但熱情依舊不減，歡迎你來到我的小天地!
2014年12月30日 星期二
2014年12月26日 星期五
2014年12月3日 星期三
FORTIS底盤強化 強化部品有 前幾何補正三角架 後幾何補正三腳架(結構桿) 後仰角調整器 前後強化李仔串
很多人都沒注意到車輛降低後都會影響原車設計角度
現在的車主都求穩定性求漂亮
卻忽略底盤機件的壽命
車輛降的越低
底盤零件不在原本設定位置所以負擔變大
底盤零件壽命越短
超控靈敏度上也被改變
所以才有這些部品出現
當然沒有馬上換成幾何補正也不會有立即問題
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| 上面強化部品有 前幾何補正三角架 後幾何補正三腳架(結構桿) 後仰角調整器 前後強化李仔串 |
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| 上面這張圖有 後幾何補正三腳架(結構桿) 後仰角調整器 後強化李仔串 |
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| 上面這張圖有 前幾何補正三角架 前強化李仔串 |
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| 車主裝了氣壓避震器 才能如此低 這要在路上開 只能直行不能轉彎 不然後果不堪設想 |
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| 輪胎鋼圈都躲在裡面 差點點就撞到 |
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| 你看看 是不是快撞到葉子鈑了 |
每一位車主都有自己的風格
改裝前先了解清楚才不會改完後的快樂變成是痛苦
我遇過鋼圈輪要切齊結果葉子鈑跟輪胎打架
輪胎差點報銷
才不會改裝完後這裡出問題那裏出問題
給各位參考參考
2014年11月21日 星期五
三菱車系方向盤重手可能原因-車降太低-前底盤幾何補正
你的車越開越久方向盤越來越重手嗎?
有上面這現象要留意一下下列幾項
胎壓是足夠-34左右或34以上
方向機油是否太久沒換了
避震器轉向軸承是不是老舊了
前三角架和上頭是否老舊了
再來就是嚴重的
車輛降低的後遺症
車輛降低後方向盤變重的原因就是角度改變
車底零件負擔增加
所有方向盤變重轉向不靈敏
FORTIS前幾何補正三角架+方向機幾何補正上去後可以改善問題喔！
補上圖示說明
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| 舊款FORTIS |
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| 前幾何補正強化三角架完成 |
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| 幾何補正方向機拉桿和尚頭完成 |
裝了一定有感覺得
給各位參考
2014年11月17日 星期一
馬自達馬三汽油泵故障-劣質油品還是大陸貨
馬自達跟福特車型的零件很亂
我快要不會辨真偽了
現在仿製品太多了
只要材料商黑心我們就會被搞死
說說我第一次的遇到黑心的廠商
他們送貨過來的商品被我發現異常
外面標籤不太對
我再問他們零件
是自己辦近來的嗎?
那老闆說是
當我有空閒時間要退貨
退還給他時
這廠商說了很好笑的話
他說他的物品被掉包
我心想我怎麼知道你記號作在哪邊
也沒必要調包
沒多少錢的零件
我掉包能賺錢嗎?
他哪邊有不一樣我怎麼會知道
一切都是過於信賴廠商
還被他說我自己沒檢查
各位
我就這樣被誣賴了
火大到我在在他店門口把他們的零件砸爛
經由上次經驗我現在才合理懷疑
我上上一家材料商是不是有問題
因為這台車壞的太快了
上次更換的時間點
讓我覺得有點不太可能
我懷疑的可能原因有
假的公司貨(箱子是原廠內容物不是)
大陸貨
汽油劣質
汽油變質了
電源穩定性(電壓忽高忽低)
以上都是可能原因
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| 有機會各位幫小弟對照一下 妳們自己去公司領貨 幫我確認一下有沒有異常地方 |
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補上另一台車也是最近壞了
馬自達三1.6汽油泵也是兩年左右壞了
因為原廠汽油泵跟繼電器都換了
因為原廠汽油泵跟繼電器都換了
我不確定的是原廠的做法
是繼電器壞了就說都壞了
還是真的汽油泵壞了順便換繼電器
一般會到更換汽油泵
都會去量汽油泵的電源有沒有來電
當中最瞎的是汽油泵
原廠說這不是原廠部品
真不知道是車輛進廠了
先殺再說還是怎麼樣
給各位參考參考
2014年9月30日 星期二
三菱FORTIS壓縮機損壞了
這台車壓縮機並不是很長命
因為我在2010年的時候就遇到2008年的FORTIS壓縮機有聲音的
那時候車主並不曉得自己的縮機快壞
當時我聽到聲音時
特別跟車主說車主還不太相信
後來他回原廠後才知道我跟他說的是真的
無償保固修復完工單上費用約四萬元左右
才趕快跑來答謝我
還好我有跟他說
不然過保固就要自費
這壓縮機有問題時會有明顯的怪聲音
要多留意喔!!
這台車就沒有這麼幸運
這時我就建議車主在多做冷氣保養
冷氣保養可以把部分的鐵削推到乾燥瓶裡過濾
減少鐵削份佈太廣
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| 過來我這的時候已經過保固期 只能自費修理 |
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| 我的好奇他怎麼壞的 就把他分解來研究一下 拆開後真是慘不忍睹 上面這張不清楚 下面那一張比較詳細 |
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| 內部都是零件碰撞的痕跡 受傷慘重 |
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| 壓縮機的另一邊 也是慘不忍睹 |
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| 翻修的壓縮機 新品三萬多的樣子 |
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| 散熱排含乾燥瓶 壓縮機都是鐵削 鐵削會隨這館路跑 所以散熱排一定要換 因為散熱排裡面的孔很小 鐵削排不出來 很容易一段時間就會再跑到壓縮機裡 這時候就要在花一次錢 不划算喔!! |
現在的壓縮機越來越精密
效能很好
卻不像以前耐用
一切都是成本跟環保所造就這樣的環境
這車型壓縮機一做動就是全負荷
所以在拉高轉速的環境下
建議忍耐點
不要開冷氣
可以讓他壽命長一點
還有要幫她換冷凍油幫助他潤滑
散熱排常清洗減少壓縮機溫度過高
這裡有一篇壓縮機的報導
可以參考一下
給各位參考參考
2014年9月18日 星期四
三菱汽車招回-A.2007～2009 日本進口Outlander3.0車款 B.2007/9～2011/1 國產Fortis C.2008/3～2011/1 國產Outlander
轉載三菱中華汽車官網
《2014年09月11日》
| 日本三菱汽車發佈全球性召回活動，此次召回包含： | |||||
| |||||
| 二、 | 國產Fortis及Outlander皮帶召回 |
| 本公司2007/9至2011/1生產之三菱Fortis 21,690台及2008/3至2011/1生產之Outlander 17,004台。由於引擎附件皮帶使用的材料有可能會造成皮帶惰輪磨損。若繼續使用會造成皮帶脫出，引擎水溫升高、方向盤轉向力量變大、電瓶充電異常警告燈亮，台灣市場並沒有發生因為輪面磨損導致皮帶脫出的案例，請車主放心。 | |
| 三、 | 煞車倍力器召回案 |
| 三菱同時發佈的另一項煞車倍力器召回案，是由於零件組裝過程不當造成，中華汽車使用的煞車倍力器零件都是台灣生產，因此不需召回處理，請車主放心。 | |
| 日本方面還在準備相關檢修用的零件，所以目前無法馬上實施本項召回活動，由於皮帶不良(會有異音)或煞車燈開關不良並不會有立即性危險發生，請車主放心，本公司會在確定零件到達時間後，通知車主回廠，目前預計在9月下旬主動以掛號信件通知上述區間內車輛之車主回廠免費檢修。 客戶若有任何疑問，免費服務專線：0800-030580 企業官網：www.5230.com.tw 地址：台北市敦化南路二段2號11樓 | |
| 中華汽車工業股份有限公司 |
2014年8月28日 星期四
三菱FORTIS CVT變速箱亮故障燈了,車主跑了16萬公里,電子零件更換完成
車主保養都很正常
也跑很多
2010年跑了16萬公里
在前幾天車主開車出去上班
回來後都正常
隔天早上車輛發動後引擎故障燈跟變速箱燈都部會熄
車主前進後退都覺得沒力
車主進原廠先了解一下亮燈問題
了解問題及故障碼後
車主跟我電話連絡
我就建議車主拖車入場避免擴大損失
車輛有問題有時候不要想省拖車費
有時候會因為省小錢開到保養廠
就果其他東西跟這壞掉
這台車如果還是從桃園蘆竹開過來
變速箱鋼帶一定會壞給你看
因為變速箱裡的壓力異常
就會變成鋼帶或離合器打滑而故障
這下就不是換電子元件更換可以解決的
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| 上面這一張就是變速箱閥体 |
現在的變速箱已經都比引擎精密多了
不要再以為引擎比較麻煩
實際是變速箱比較麻煩
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| 閥体拆下量測檢查 |
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| 變速箱裡的CVT鋼帶很健康喔!! |
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| 閥体裡面很多電線 不要嚇一跳喔!! 汽油桶裡的電線也是浸泡在汽油裡面 現在已經能克服很多我們沒想到的事 所以不要覺得奇怪 |
修復好了
經過市區路試
高速公路路試
塞車路試
完工交車
給各位參考參考
2014年8月18日 星期一
FORTIS引擎溫度過高更換引擎風扇+冷氣風扇更換
還好車主有裝監控儀錶有在留意溫度
不然會完蛋的
因為引擎過熱
引擎容易會受傷
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| 廠內有現貨供應 |
這風扇關係到你的引擎水溫.變速箱油溫.冷氣的降溫
所以這風扇很重要
這風扇出問題
轉的慢
風扇不轉
都會影響車輛
油耗
馬力
車輛油門反應
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| 這風扇不太好拆喔!! 這車型有馬達可以更換 所以不需要換風扇馬達總成 兩個直上 |
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| 風扇拆開的樣子 需要些把葉片卸下 才能換馬達 |
馬達兩個看起來一樣喔!!
不要換錯
散熱會不正常喔!!
給各位參考
2014年8月4日 星期一
三菱CVT變速箱-CVT變速箱也是能跑到二十六萬公里的
很多人都在說CVT變速箱只能用原廠變速箱油
我也不否認
也不會認同
現在的科技已經不是以前封閉的社會
我還是會全部依照車主決定來更換
因為我不想讓車主有所顧慮
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| 這台車車主在原廠保養的時候 都是使用原廠變速箱油 轉到我這邊保養後 全部都是使用我這邊的油品跟耗材 當然他的CVT變速箱油已是用ELF全合成長效油 |
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| 這台車的里程還在前進中 車主都是專程從苗栗上來保養 讓我很感動 感動原因是我的做事風格 我自己知道我做事比較一板一眼 沒有因為我的費用高低 還是都專程上來 謝謝你的信賴 |
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| 這台車都在宜蘭 專程過來保養 |
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| 這台車都在宜蘭 專程過來保養 |
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| ELF變速箱油是紅的 跟原廠變速箱油顏色不同 給各位驗證一下 所以照變速箱油尺給各位看一下 上面這張不清楚 |
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在這裡是要感謝各位車主信賴
不是要來強調使用我們的變速箱油就很神
我也不想造成車主困擾
真的有技師看到變速箱油的顏色不是紅色的
就先開槍
確認不是自家的油變速箱就猛加油喊燒
說!!都是加錯油的關係趕快來換公司翻修的變速箱
先賺再說
真的不可取
當然
不是所有的技師都這樣喔!!
也是有不錯的技師
不管各位的里程是跑多或跑少
我都很感動
真的很謝謝各位的信賴與支持
我都很感動
真的很謝謝各位的信賴與支持
謝謝各位支持
冷氣有味道要注意冷氣濾網那邊
車主停放的地方都在大樹下
人煙稀少
車也少動
這樣就容易變成小動物的家
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| 冷氣濾網有味道要注意一下 裡面可能已經有老鼠了！ 剛剛 手都是味道了！天啊 |
給各位參考一下
2014年7月23日 星期三
馬三04~06年2.0引擎底盤大整理
車主在台中
專程上來檢查車輛異常搖晃問題
準備留車好好處理
這一天剛好車輛不多
我在預計到傍晚可以完成
就建議車主要不要在這邊等
這樣車主就不用跑來跑去
先跟車主去試車
發現車輛晃動真的很嚴重
這樣還從台中開上來有點危險
回來工廠檢查
發現問題不少
前三腳架.傳動軸.避震器
都有問題
不想讓車主花大錢都沒辦法
車主的三腳架已經損壞到很嚴重
真不知道是誰的問題
可以讓她壞這麼嚴重
抱歉太忙了!!
只能文字敘述
傳動軸也送去檢查維修
減少車主傳動軸變形
導致車身搖晃
車主還要做大保養
所有的油水都換
濾心也類都換.汽油芯.變速箱濾芯.冷氣濾網
附加項目引擎清洗項目也一起做
引擎油道清洗.噴油嘴清洗.燃燒室清洗.進氣歧管清洗
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| 上面這張圖是變速箱濾網的磁鐵,上面滿滿鐵削 應該都沒換過變速箱濾網 這樣變速箱會很危險 |
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| 上面這張圖是引擎油道清洗下來的油塊 形成油塊需要先有油泥 有油泥後才會凝固成塊 一般清洗只有油泥在濾紙上不易看出都要凝結成塊後才容易發現 還有一個現象可以知道你的引擎油泥狀況 就是保養完你的愛車馬上變好開 這時候可以說妳花的費用值得了 另一個說法 你的油泥不少 引擎機件可能會有受損 所以說在濾紙上沒有油塊不代表沒有油泥喔!! |
所以來我這保養的車輛想要便宜真的有點困難
因為項目都會比原廠還多
我的觀點比較不一樣
我對各位的愛車都是朝10年發展
希望你的愛車都能穩定載你所深愛的人出門
平安的回家
所以事前的維護會比較足
我不喜歡各為一直再查問題再維修
保養得好問題真的不會多
給各位參考
2014年7月13日 星期日
三菱FORTIS大燈不亮-燈座接頭熔毀
車主發現車輛大燈一邊不會亮了
來檢查後發現燈座有異常
FORTIS的大燈線路有點不太好
來檢查後發現燈座有異常
FORTIS的大燈線路有點不太好
所以時間久了容易發生這樣的現象
建議換燈時要多留意
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| 拆開當下就知道大燈不亮的原因 線頭都斷了 大燈燈座也都過熱融化了 所以不會亮 |
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| 這時需要幫車主換掉三樣東西 1.大燈 1.大燈燈座,換上陶瓷燈座減少在過熱現象 3.秘密 不然會容易再發生這樣不亮的問題 |
很多問題都是事出有因
只要多了解都容易找到問題點
這樣就能加以改善
避免再發生
給各位參考看看
2014年6月25日 星期三
A3 TDI大保養，DSG變速箱油及變速箱濾網，柴油芯等保養
大保養項目
機油
機油芯
變速箱油
變速箱油芯
煞車油
水箱水
柴油芯
節流閥清洗
冷氣濾網
空氣芯
輪胎對調
機油
機油芯
變速箱油
變速箱油芯
煞車油
水箱水
柴油芯
節流閥清洗
冷氣濾網
空氣芯
輪胎對調
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| 材料有原廠變速箱油.變速箱濾心.柴油濾芯 |
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| 這變速箱油有沒有黑啊!! |
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| 剛拆下來的變速箱濾心+柴油濾芯 |
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| 變速箱濾心+柴油濾芯長這樣 |
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| 變速箱濾心的位置 |
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| 柴油芯的位置 |
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大保養完工了 |
當然電腦校正已完成
給各位參考
2014年6月3日 星期二
大發TERIOS第二次回廠做冷氣保養
距離上一次冷氣保養時間已經快兩年了
第二次回來保養冷氣
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| 第一次來做冷氣保養時冷氣就不是很冷 因為做完冷氣有改變 所以車主來再次回來做冷氣保養 |
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| 冷氣蓋上面有寫上日期 方便查看 |
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| 準備再次施工 這一次車主留車 我可以洗久一點 |
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謝謝車主認同所以再次回廠保養冷氣
新的思維需要新的科技來配合才能發揮它應有的功效
把冷氣保養這一項
訂為例行保養項目
參考看看
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