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2009年2月24日 星期二

三菱GLOBAL LANCER上evo後擋風玻璃

這位車主給我一個很有技術性的題目

一般改成EVO後擋風玻璃的車輛

都會把後擋風玻璃下面那塊米色的底板換掉

這樣第三煞車燈那邊就不會空空的,完整度才會夠

下面這張就是還沒挖第三煞車燈時的怪樣


這張挖好了,完整度就出來了





這一張就更明顯,我已經挖好的第三煞車燈


車門隔音工程



車門隔音近照




建議各位車主在更換東西前先大略想過怎麼弄

減少車主等待的時間

NISMO式樣的四活塞

 


這輛車的外觀有沒有很像日本雜誌上面的車輛


我個人還滿喜歡這位車主的品味




側邊照




 


本次的焦點




改好了.車主可以不用墊輪軸墊片




車主有改裝避震器喔!!很可能常往山上走




 


 







白色系的整潔說真的不好顧,我很欣賞車主的勇氣




2009年2月12日 星期四

改裝品上車.F1換檔快撥鍵及三環錶



三環錶不可或缺的感知器,水溫感知器接頭




這個孔是另外攻牙的










 




下面這張圖是快撥的下蓋,左邊是我自己修改的右邊是正廠的









合上去的狀況





原廠的就是很合






完工圖




避光墊放上去,三環錶下面的線就不會外露了





改完的心情只有一個字


 

三菱GLOBAL LANCER IO 再進化



車主一直在精心計畫

要把愛車動力在提升


排氣側有特殊處理過,有效降低引擎室溫度


車主把搖臂室蓋另外拿去噴砂處理,雖然好了但還是有點鬱卒

車上搖臂室蓋拿去處理時,遇到一些狀況

在運送過程搖臂室蓋被弄裂了,車主趕快再跟公司訂一塊

噴砂老闆賠了兩千元給車主還差一點要過年後才能出貨




紋路還蠻細緻的


這是額外再追加的






完成圖,空間"一拜"


搞死我了


我在交車之前都快瘋了,但在交車時看到車主高興的模樣,一切都值得



改這一台車用了兩個禮拜的時間,精緻是時間磨出來的喔!!

改車切忌不要趕,免的狀況百出

2009年2月5日 星期四

終於換新車了--My Fortis 誕生記



在12月份的時候,大老遠的跑到花蓮,就為了上新款車型的進修課程

在回程的時候,行經蘇花公路,忽然間後輪有咻~~的一聲異音

當下我老婆馬上問:什麼聲音?

當時已經開車3個小時的我,累的不得了,所以就酷酷的回答:大概壓到鐵片吧

老婆:不用下去看一下嗎?

我:不用 (依舊很酷帥的回答)

最後終於風塵僕僕的回到了家,滿身疲憊的關下鐵門,回頭看看我那剛經過戰場的愛車...小黑

滿身的泥水,充滿了男人味,有種戰駒的味道

咦!!!有一點怪怪的,再看一次,哇咧~~我的大牌哩

原來剛剛在蘇花的異音,是我的大牌在跟我說拜拜

oh~my god  ,要重領大牌了,但是要回樹林重驗

真慘~當我正頭痛要如何找齊料件,將小黑回恢原廠設定時

此時我老婆冷冷的說:買新車好了

我:妳說真的嗎?

老婆:恩 (依舊冷冷的)

我:真的嗎?真的嗎

老婆:囉嗦~~你再質疑就不給你買了

我:(趕快閉嘴)

各位看倌,因為平時我要買東西,都要向我老婆千求萬求的

所以她如此豪爽的提出買新車的要求,我當然覺得不可置信

但不管如何我的新愛駒fortis 又名 小黑2號終於誕生了 


小黑2號大頭照


昨天剛改好的快撥,搶先曝光一下

2009年1月29日 星期四

心疼我的花羅漢

我花了許多心思養的扣頭仔

常常看魚看到連我老婆也會吃醋

結果沒想到過個年回來

OH! MY GOD

竟然變成魚湯了








回來時水還在冒著煙

只剩下小烏龜們還活著

唉~只剩下回憶了

真的是搥心肝啊

2009年1月8日 星期四

恐怖的油泥

之前介紹清洗油泥

但是都沒有實際的圖片給各位看

有一位車主自己發現自己的引擎機油加油口處有油泥的現象

經檢查確實有油泥了.狀況有點差

車主就馬上問我引擎油道清洗能把油道以外的機件清洗乾淨嗎?

我很誠實的跟車主講.抱歉不行

要清洗引擎內部機件的發法有兩種

1.使用動態清洗(我知道的藥水都很利不太建議)

2.把引擎細部分解後清洗(不可能的事)

車主經過清洗油泥後車主發現引擎汽門聲變小油門便輕盈後

隔天車主打電話給我決定要把引擎週邊有漏油的油封換掉

拆下搖臂室蓋後.車主在我旁邊看我拆下後

當場傻眼.以下就是車主傻眼的實狀




車主才跑五萬公里左右.機油是使用民間廠的機油一瓶五百元




亮亮的凸輪軸上面的都有明顯的刮傷.慘不忍睹




刮傷.還是刮傷





黑到嚇人.也黑的發亮





下面這張是搖臂室蓋.蓋在上哪張圖的機件上面





下面這張是使用藥水擦拭後的狀況.真的是天壤之別



加入閃光燈之後.更明顯







建議各位車主.慎選機油

等到此狀況時所有的機件都受損

此時後悔就來不及了

2009年1月2日 星期五

三菱GALANT汽門間隙自動調整器故障



這位車主在冷車發動時發現引擎內部有鐵與鐵的敲擊聲異音

車主嚇死了!!以為引擎要撞壞了趕快去熄火

熄火後就去測量機油.水箱裡面有沒有水

檢查都沒問題車主想說再發動一次看看,竟然都沒聲音了

之後打電話詢問我後,隔天早上在發動時同樣的聲音在一次出現

車主才知道我跟他所敘述的情況是一樣的

就是汽門自動調整間隙的元件壞了



圖的左邊就是故障的汽門間隙自動調整器




這是新的汽門間隙自動調整器





圖的右下方是搖臂





這是分解的模樣,很費時間喔!!





有彈簧那十二隻就是氣門與汽門彈簧





建議各位車主車輛使用一段時間就清洗一次引擎油泥

減少油泥的堆積,而導致引擎機件損壞

這樣就因小失大喔!!