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這樣才能完成預約喔！
公司地址:新北市蘆洲市中山二路224號 預約電話:02-8282-1988 LINE ID 0910077304 大家好！我是武炮汽車小杰，從事汽車修護已經20年了，但熱情依舊不減，歡迎你來到我的小天地!
2015年3月24日 星期二
三菱fortis換裝阿波羅LDK避震器+巨石頭段
車輛降低就能遮三醜
車主當然也要帥帥的
這組避震器就是讓車主可以不失原廠避震得舒適
也能達到降低後得帥氣
安裝完成
這組避震器後面沒辦法降太低
所以我都建議前三後二左右的高度
不嫌棄前低後翹就可以前1.5指後1.5指
這是在頂車機上的高度
不要誤會
接下來就是動力提升
巨石頭段4-1型式
頭段
改避震器的優點部只有好看喔!!
還能讓你幫助你車輛穩定
不會有類式高速公路事件
不會讓你輕易甩出去
給各位摻考
OUTLANDER 3.0大歐 4WD-安裝TEIN+HARDRACE強化底盤篇
車主對底盤很重視
車輛出廠沒多久就上了全車spr拉桿
今天再度提升舒適與超控
車主捨去較硬的避震器
選擇日本進口避震器TEIN
讓車輛ㄧ般行駛舒適性再提高
底盤部分採用
HARDRACE強化前
HARDRACE後下三腳架硬橡膠
HARDRACE後仰角調整器
HARDRACE強化李仔串前+後
HARDRACE前避震器偏心螺絲
TEIN避震器安裝完成
HARDRACE前三角架完成
HARDRACE強化李仔串完成
HARDRACE後束角調整器
前井字拉桿
後兩點短
強化後李仔串
左右結構桿
後強化三角架
安裝完成
SB後防傾桿加粗完成
車主開過後跟車主原本想像中的還要好
現在車主開車是高興
車主很滿意
給各位參考
2014年12月30日 星期二
部落格文章裡的圖自行不見了!!請見諒
部落格文章裡的圖自行不見了!!請見諒
圖自行不見了
我知道錯了
現在努力找回圖片
我沒有留底
真害
這次我學乖了
真的
一定要留底
不要跟我一樣喔!
不要跟我一樣喔!
謝謝各位體諒
2014年12月26日 星期五
2014年12月3日 星期三
FORTIS底盤強化 強化部品有 前幾何補正三角架 後幾何補正三腳架(結構桿) 後仰角調整器 前後強化李仔串
很多人都沒注意到車輛降低後都會影響原車設計角度
現在的車主都求穩定性求漂亮
卻忽略底盤機件的壽命
車輛降的越低
底盤零件不在原本設定位置所以負擔變大
底盤零件壽命越短
超控靈敏度上也被改變
所以才有這些部品出現
當然沒有馬上換成幾何補正也不會有立即問題
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| 上面強化部品有 前幾何補正三角架 後幾何補正三腳架(結構桿) 後仰角調整器 前後強化李仔串 |
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| 上面這張圖有 後幾何補正三腳架(結構桿) 後仰角調整器 後強化李仔串 |
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| 上面這張圖有 前幾何補正三角架 前強化李仔串 |
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| 車主裝了氣壓避震器 才能如此低 這要在路上開 只能直行不能轉彎 不然後果不堪設想 |
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| 輪胎鋼圈都躲在裡面 差點點就撞到 |
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| 你看看 是不是快撞到葉子鈑了 |
每一位車主都有自己的風格
改裝前先了解清楚才不會改完後的快樂變成是痛苦
我遇過鋼圈輪要切齊結果葉子鈑跟輪胎打架
輪胎差點報銷
才不會改裝完後這裡出問題那裏出問題
給各位參考參考
2014年11月21日 星期五
三菱車系方向盤重手可能原因-車降太低-前底盤幾何補正
你的車越開越久方向盤越來越重手嗎?
有上面這現象要留意一下下列幾項
胎壓是足夠-34左右或34以上
方向機油是否太久沒換了
避震器轉向軸承是不是老舊了
前三角架和上頭是否老舊了
再來就是嚴重的
車輛降低的後遺症
車輛降低後方向盤變重的原因就是角度改變
車底零件負擔增加
所有方向盤變重轉向不靈敏
FORTIS前幾何補正三角架+方向機幾何補正上去後可以改善問題喔！
補上圖示說明
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| 舊款FORTIS |
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| 前幾何補正強化三角架完成 |
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| 幾何補正方向機拉桿和尚頭完成 |
裝了一定有感覺得
給各位參考
2014年11月17日 星期一
馬自達馬三汽油泵故障-劣質油品還是大陸貨
馬自達跟福特車型的零件很亂
我快要不會辨真偽了
現在仿製品太多了
只要材料商黑心我們就會被搞死
說說我第一次的遇到黑心的廠商
他們送貨過來的商品被我發現異常
外面標籤不太對
我再問他們零件
是自己辦近來的嗎?
那老闆說是
當我有空閒時間要退貨
退還給他時
這廠商說了很好笑的話
他說他的物品被掉包
我心想我怎麼知道你記號作在哪邊
也沒必要調包
沒多少錢的零件
我掉包能賺錢嗎?
他哪邊有不一樣我怎麼會知道
一切都是過於信賴廠商
還被他說我自己沒檢查
各位
我就這樣被誣賴了
火大到我在在他店門口把他們的零件砸爛
經由上次經驗我現在才合理懷疑
我上上一家材料商是不是有問題
因為這台車壞的太快了
上次更換的時間點
讓我覺得有點不太可能
我懷疑的可能原因有
假的公司貨(箱子是原廠內容物不是)
大陸貨
汽油劣質
汽油變質了
電源穩定性(電壓忽高忽低)
以上都是可能原因
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| 有機會各位幫小弟對照一下 妳們自己去公司領貨 幫我確認一下有沒有異常地方 |
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補上另一台車也是最近壞了
馬自達三1.6汽油泵也是兩年左右壞了
因為原廠汽油泵跟繼電器都換了
因為原廠汽油泵跟繼電器都換了
我不確定的是原廠的做法
是繼電器壞了就說都壞了
還是真的汽油泵壞了順便換繼電器
一般會到更換汽油泵
都會去量汽油泵的電源有沒有來電
當中最瞎的是汽油泵
原廠說這不是原廠部品
真不知道是車輛進廠了
先殺再說還是怎麼樣
給各位參考參考
2014年9月30日 星期二
三菱FORTIS壓縮機損壞了
這台車壓縮機並不是很長命
因為我在2010年的時候就遇到2008年的FORTIS壓縮機有聲音的
那時候車主並不曉得自己的縮機快壞
當時我聽到聲音時
特別跟車主說車主還不太相信
後來他回原廠後才知道我跟他說的是真的
無償保固修復完工單上費用約四萬元左右
才趕快跑來答謝我
還好我有跟他說
不然過保固就要自費
這壓縮機有問題時會有明顯的怪聲音
要多留意喔!!
這台車就沒有這麼幸運
這時我就建議車主在多做冷氣保養
冷氣保養可以把部分的鐵削推到乾燥瓶裡過濾
減少鐵削份佈太廣
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| 過來我這的時候已經過保固期 只能自費修理 |
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| 我的好奇他怎麼壞的 就把他分解來研究一下 拆開後真是慘不忍睹 上面這張不清楚 下面那一張比較詳細 |
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| 內部都是零件碰撞的痕跡 受傷慘重 |
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| 壓縮機的另一邊 也是慘不忍睹 |
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| 翻修的壓縮機 新品三萬多的樣子 |
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| 散熱排含乾燥瓶 壓縮機都是鐵削 鐵削會隨這館路跑 所以散熱排一定要換 因為散熱排裡面的孔很小 鐵削排不出來 很容易一段時間就會再跑到壓縮機裡 這時候就要在花一次錢 不划算喔!! |
現在的壓縮機越來越精密
效能很好
卻不像以前耐用
一切都是成本跟環保所造就這樣的環境
這車型壓縮機一做動就是全負荷
所以在拉高轉速的環境下
建議忍耐點
不要開冷氣
可以讓他壽命長一點
還有要幫她換冷凍油幫助他潤滑
散熱排常清洗減少壓縮機溫度過高
這裡有一篇壓縮機的報導
可以參考一下
給各位參考參考
2014年9月18日 星期四
三菱汽車招回-A.2007～2009 日本進口Outlander3.0車款 B.2007/9～2011/1 國產Fortis C.2008/3～2011/1 國產Outlander
轉載三菱中華汽車官網
《2014年09月11日》
| 日本三菱汽車發佈全球性召回活動，此次召回包含： | |||||
| |||||
| 二、 | 國產Fortis及Outlander皮帶召回 |
| 本公司2007/9至2011/1生產之三菱Fortis 21,690台及2008/3至2011/1生產之Outlander 17,004台。由於引擎附件皮帶使用的材料有可能會造成皮帶惰輪磨損。若繼續使用會造成皮帶脫出，引擎水溫升高、方向盤轉向力量變大、電瓶充電異常警告燈亮，台灣市場並沒有發生因為輪面磨損導致皮帶脫出的案例，請車主放心。 | |
| 三、 | 煞車倍力器召回案 |
| 三菱同時發佈的另一項煞車倍力器召回案，是由於零件組裝過程不當造成，中華汽車使用的煞車倍力器零件都是台灣生產，因此不需召回處理，請車主放心。 | |
| 日本方面還在準備相關檢修用的零件，所以目前無法馬上實施本項召回活動，由於皮帶不良(會有異音)或煞車燈開關不良並不會有立即性危險發生，請車主放心，本公司會在確定零件到達時間後，通知車主回廠，目前預計在9月下旬主動以掛號信件通知上述區間內車輛之車主回廠免費檢修。 客戶若有任何疑問，免費服務專線：0800-030580 企業官網：www.5230.com.tw 地址：台北市敦化南路二段2號11樓 | |
| 中華汽車工業股份有限公司 |
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