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2010年12月9日 星期四

FORTIS換裝RALLIART鯊魚頭


這台RALLIART型的鯊魚頭

在我還沒有實際組裝過的狀況下

真的讓我很擔心他的密合度

在我不確定的狀況

剛開始真的不太敢接

車主好幾個月前就有問過我有沒有RALLIART鯊魚頭

我始終沒有給他明確答案

後來經過事先跟車主的溝通後才動工

如今我已經完成車主的要求

由於很多東西都是副廠的

所以密合度一定比不上原廠件

所以我只能想辦法盡量調整

不然可是會打壞我的口碑的




雖然這一款車頭型美到會讓人眼睛一亮

但是這一型車頭並沒有量產

所以幾乎都是副廠件

相對密合度的要求也不能那麼高








內部完工後的樣子




這大燈內行的都知道

不是副廠件喔!!






整車的線條均勻






側邊不會有大小縫






真的很特別

三菱標誌是坎入式的喔!!




這一張看的出來是坎入式的三菱標誌嗎?




這台車的電鍍框品質不是很好

這是我目前唯一沒辦法控管的零件




我多拍了幾張讓各位觀賞

真的是挺有個性的車頭











完工照

但是再強調一次

用心的施工,可以提高成品的素質

但對密合度的要求絕不能達到像原廠件一般

大家可以多加參考比較



謝謝車主的建議



感謝各位的支持謝謝






 

6 則留言:

小巨 提到...

看來你花了很多心思~~~不錯~~~按個讚

[版主回覆12/09/2010 23:37:35]謝謝

sam 提到...

唉...
時代改變了
一台馬力抵三台........沒啥了不起

看起來....最重要

說好的手排呢
說好的渦輪呢
說好的2.4引擎呢
快快去弄上吧..........
[版主回覆12/10/2010 09:53:55]我會選渦輪或2.4
摳摳還沒有,努力純
 

鉦豐汽車 提到...

霸氣十足喔!
[版主回覆12/12/2010 22:35:34]謝謝

小暴 提到...

老闆你好~ 我的fortis大約是下禮拜交車,並且想直接改成鯊魚頭...但是問題來了~
(1) 看完您的文章,裡面大概有分兩種版本  ─  "日規版" 跟 "Realliart版",兩種版本都很好看,但是不知道哪一種的鈑金密合度比較好? 還是說都差不多? 希望能看完實體的改裝情形後再決定~
(2) 我的車是最經濟的那個版本,所以除了車頭之外,側邊跟後面都需要大包,請問一下您那邊完工的總 Total 大約是多少錢?有問過其他廠商的報價,但是我相信差個幾千塊卻能買到品質是最重要的!
(3) 還有我換下來的零組件(例如原廠大燈)您是否能回估並抵扣少部分的金額?讓我經濟上能有一點緩和空間。(這部分不強求,但是還是想說問一下讓自己的心裡有個底。)
(4) 施工的日期大約是幾天?
以上問題麻煩老闆您回答了,也祝您生意昌隆!
 
 
[版主回覆12/12/2010 22:39:25]實體車日規版~我的車可以看,Realliart版已交車了
我這裡主要是做車頭,其他你可以問他家抱歉
所更換下來的零件都沒有在回估,抱歉
施工時間是七個工作天

謎樣阿慶 提到...

這版車頭真好看,我覺得它 配10代的尾巴也很好看,雖然是5門版的標準造型,
但我反而比較覺得 原廠應該推這版當國際主軸比較好。

像台灣最近網路上看到一堆 原本美規 後來有改乘RA版的,類EVO版的人也一直在詢問,
看來RA版未來淺力無限,說不定台灣車型滿4年後小改款會納入這版當參考呢,
不過看來RA版的進口車明年會來的機率會很大,只是就算引進原廠零件應該也不會便宜到哪。

自從撤個RA版有鐵件版的類EVO X FRP 就有點使不上力,雖然尾巴還是蠻有競爭力,但車頭鐵件還是比較讓人安心。

[版主回覆12/19/2010 18:35:55]每一個版本都有他的優點與缺點,當然還是要以台灣人喜歡的為主

廖大帥 提到...

我也想換耶
[版主回覆01/12/2012 11:52:01]抱歉已經沒有了