三菱GLOBAL LANCER-發電機+點火線圈+冷氣散熱排+全車水管更換+井字拉桿+自排油冷卻器安裝

車主很照顧這台車

時間一到就做維護工作

不會拖

車主的觀點

只有提早沒有延後

所以車主常常南北跑

不用特別擔心車輛狀況

點火線圈跟矽導線正常使用周期約八萬公里左右

很多人都不清楚

就算清楚也都是等到壞了才要更換

這樣的情況

會讓你的愛車點火效率不好

效率不好就會有燃燒狀況不好

燃燒狀況不好就有機碳

就會耗油

這就是因果

車主發電機狀況不太好了

當然先更換

等到壞了就沒辦法行駛

發電機電不穩會影響引擎效率喔!!

發電量不足點火效率不好

點火會或不穩點火會延遲

電腦訊號回饋不穩

就會使引擎有無力感

這台車的全車水管

上下水管

熱水管兩條

節流閥水管兩條

換下來的舊品

前下井字拉桿

增加車輛剛性

超控就會好變扎實

後下兩點長

增加車體剛性

循跡變好

過彎時比較不會跟不上

這一項就殘念

因為車主有增加後防頃桿來增加側頃抑制

卻影響到後下兩點長的安裝位子

有的人可能會想怎麼沒有拆掉防頃桿

因為防頃桿比結構好用喔!!

保護變速箱的好東西

原廠設定都是給一般使用者使用

並非給激烈超駕者使用

所以要在額外加裝

避免在高速續航時油溫過高

冷氣散熱排會直接影響冷氣壓縮機的壽命跟冷房速度

冷氣壓縮機(散熱系統)跟引擎散熱幾乎一樣的工作原理

引擎少了水箱散熱引擎就會溫度過高

過高就會縮缸

壓縮機也是一樣的道理

保養勝於治療

這台車還可以開好久的

給各位參考